3 Euro 5 ძრავა ძალიან ეკონომიური და საიმედო
საუკეთესო პერფომანსი შერეული და ქალაქის რეჟიმში
ძრავის მოცულობა: 1560 მაქს.
სიმძლავრე: 66კვტ/88 ცძ 4000 ბრუნი წუთში
მაბრუნებელი მომენტი: 180ნმ/1500ბრუნი წუთში
Common Rail MultiJet -ელექტრო კონტროლი ცვლად გეომეტრიულ ტურბოსთან და ინტერქულერთან ერთად
–Euro 5 and DPF
–5 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი
მაქსიმალური სიჩქარე: 145კმ/სთ
*NEDC საწვავის ხარჯი: 6.9 ლ/100კმ (შერეული ციკლით)
CO2 ემისია: 182 გ/კმ
სერვისის მომსახურება ყოველ 30,000კმ-ზე.
რეაგირება,მოქნილობა და სიმძლავრე უსაფრთხო და საიმედო სისტემა ძრავაში: მოხერხებულია როგორც ქალაქში ასევე ქალაქგარეთ
ძრავის მოცულობა: 1997 მაქს.
სიმძლავრე: 94კვტ/128 ცძ 4000 ბრუნი წუთში
მაბრუნებელი მომენტი: 320ნმ/2000ბრუნი წუთში
Common Rail MultiJet -ელექტრო კონტროლი ცვლად გეომეტრიულ ტურბოსთან და ინტერქულერთან ერთად
–Euro 5 and DPF
–6 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი
სერვისის მომსახურება ყოველ 30,000კმ-ზე.
მაქსიმალური სიჩქარე: 170კმ/სთ
*NEDC საწვავის ხარჯი: 7 ლ/100კმ (შერეული ციკლით M1 ვერსიით)
CO2 ემისია: 183 გ/კმ
სტანდარტულ გარემოში, საუკეთესო შესრულება
ძრავის მოცულობა: 1997 მაქს.
სიმძლავრე: 120კვტ/163 ცძ 3750 ბრუნი წუთში
მაბრუნებელი მომენტი: 340ნმ/2000ბრუნი წუთში
Common Rail MultiJet -ელექტრო კონტროლი ცვლად გეომეტრიულ ტურბოსთან და ინტერქულერთან ერთად
–Euro 5 and DPF –
–6 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი
სერვისის მომსახურება ყოველ 30,000კმ-ზე.
მაქსიმალური სიჩქარე: 170კმ/სთ
*NEDC საწვავის ხარჯი: 7 ლ/100კმ(შერეული ციკლით M1 ვერსიით)
CO2 ემისია: 183 გ/კმ
ეფექტურობა და პროდუქტიულობა
MultiJet Euro 5 ძრავის წყალობით თქვენ იღებთ ექსტრემალურად დაბალ ხარჯს:
*NEDC საწვავის ხარჯი – შერეული ციკლით.